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印度“半高铁”首秀越日出毛病 或因牛群“打击”

2019-02-19 09:53:46起源:新华网分享到

印度国产最快列车15日投入经营,16日凌晨呈现毛病。铁路部分官员说,毛病可能由牛群“打击”惹起。当天晚些时间,列车规复运转,返回想都新德里。

【疑牛肇事】

这一列车名为“范德·巴拉特慢车”,意为“致敬印度”,最高实验时速180公里,有“半高铁”之称。列车始发站为新德里火车站,起点站为位于南方邦西北部的古城瓦拉纳西。

“范德·巴拉特慢车”15日初次经营没有面向一般搭客,当天现实最高时速130公里。列车从瓦拉纳西前往途中,16日凌晨在距新德里大概200公里的栋德拉邻近产生毛病,结束运转。

印度铁路部分官员说,毛病可能与牛群“打击”相干。按这名官员的说法,此中一头牛钻出列车车轮下,招致最后一节车厢通讯系统产生毛病,影响全部列车的把持系统。

印度媒体报道,任务职员处理毛病车厢,列车16日8时15分阁下恢复运转,返回新德里。

【两次遭袭】

这不是“范德·巴拉特慢车”初次遇袭。先前实验运转中,列车至少两次遭人扔掷石块,车厢玻璃决裂。

客岁12月一次实验运转时,列车重新德里开往阿格拉途中,不明身份者扔掷石块。事发后数小时,铁路部分宣布申明,呐喊大众不要损坏铁路设备。

本月早些时间,列车驶往新德里,筹备实验运转,第二节车厢的玻璃被人击碎。铁路部分官员说,没有人在这起变乱中受伤,警方没有抓到怀疑人。

打击变乱好像没有影响铁路部分官员对“范德·巴拉特慢车”的信念。铁路部长皮尤什·戈亚尔说,列车首秀取得“踊跃反应”,他遭到鼓励。他决议命令制作“数百列”这种列车,尽可能笼罩全部长途线路。

印度铁道路长度居天下前线,天天运转大概9000个班次,搭客人次超越2200万。在印度,坐火车是远程游览的重要方法。

英国殖民时代制作的印度铁路体系年久失修,事变频发。印度议会客岁发布的数据表现,印度2015年至2017年累计超越4.9万人死于列车险情。总理纳伦德拉·莫迪加入竞选时许诺整改老旧的基本设备,打造高速列车。(张旌)(新华社专特稿)

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